2月16日，中国入口汽车商业有限公司（以下简称中进汽贸）与Stellantis中国签订了一份框架性协议，旨在进一步提拔两边的战略互助同伴干系。

据介绍，中进汽贸和Stellantis团体旗下的克莱斯勒品牌早在1993年便建立了互助同伴干系，而两边最新签订的协议为Stellantis中国体系地推进Jeep、阿尔法·罗密欧和DS品牌在华展开直营形式。

 上海Jeep探享中心（图片泉源：每经记者 孙桐桐 摄）

公然材料表现，中国入口汽车商业有限公司于1993年3月，注册资源10.53亿元人民币，是业内多品牌入口汽车商业办事商。2004年5月，经国资委同意，与中国机器产业团体有限公司重组，成为国机团体的成员单元。官网表现，现在中进汽贸次要包括入口汽车商业办事、汽车入口办事、汽车批发办事，以及汽车租赁二手车办事，此中入口汽车商业办事品牌包罗群众、克莱斯勒、道奇、捷豹、路虎、别克、雪佛兰、福特等。

依据本次协议，中进汽贸与Stellantis中国将拓展两边的现有互助，经过简化、高效及协同的贸易形式向Jeep、阿尔法·罗密欧和DS汽车品牌的终端消耗者提供办事。 

《逐日经济新闻》记者留意到，Stellantis团体克日在华建立了一家新公司——Stellantis（上海）汽车有限公司（Stellantis (Shanghai) Automotive Co.，Ltd，简称SSAC）。工商信息表现，这家公司从阿尔法罗密欧(上海)汽车贩卖有限公司改名而来，由Stellantis团体100%控股。SSAC将整合卖力Stellantis团体旗下Jeep、阿尔法·罗密欧、DS三个汽车品牌，以及改装、售后品牌Mopar的在华商业。

据理解，SSAC便是把独立的Jeep、阿尔法·罗密欧、DS三个汽车品牌和可以为三个品牌提供售后、改装办事的Mopar归拢到一同，对内完成后端协同、对外举行品牌独立运营、在贩卖网络层面渐渐整合，从而完成效益最大化。在向团体报告请示时，新公司将代表中国市场与环球举行对话，而非过往接纳的三个品牌各自报告请示这种服从低下的相同形式。

此中，回归到Stellantis团体独立运营的Jeep，正在减速走出合股公司停业阴霾，以入口方法持续深耕中国市场。2月17日，Jeep国际首家品牌观点店Jeep探享中心在上海开幕。全新车型大切诺基4xe于2月11日开启预售，并在品牌观点店展出，首度面向大众表态。渠道方面，重新动身的Jeep接纳D2C署理直营形式，选择商圈创建体验中心，未建店地区在包管售后的底子上接纳快闪店的营销形式。