日产新骐达用星锋行电子骨气门控制器
如今许多车为了进步燃油的经济性,都纷繁丢弃了拉线式骨气门控制方法,改为了电子骨气门。驾驶员控制油门踏板高度后,会有相干的电信号传到ECU,经过ECU判别车辆行驶情况后再对骨气门开度举行控制,固然能取得较好的燃油经济性,不外,这换来的即是油门呼应慢,这便大大低落了驾驶兴趣。为改动油门呼应慢这一缺陷,深圳星峰行特地推出了POTENT BOOSTER电子骨气门控制器,该控制器能分明加速油门呼应,提拔驾驶兴趣。
图:POTENT BOOSTER电子骨气门控制器,从包装上看其体积并不大,但能发扬的作用就纷歧般了
图:POTENT BOOSTER电子骨气门控制器安置相称便捷,间接安置在原车油门踏板的接线处。
图:控制模块体积甚小,是同范例产品中体积最小的,能轻松安置在车内到处,共有6个形式可供选择,操纵复杂。在相干控制形式下,POTENT BOOSTER电子骨气门控制器能进步油门速率呼应20%。
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